Hội truyền thống Trường Sơn - ĐườngHồ Chí Minh tỉnh vừa tổ chức họp mặt kỷ niệm 55 năm Ngày truyền thống TrườngSơn - Đường Hồ Chí Minh (19.5.1959 -19.5.2014). Những anh bộ đội Trường Sơn,ĐườngTrườngSơn–HồChíMinhConđườnghuyềnthoạtruc tiep bong da so côthanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến trên con đườn g huyền thoại năm xưagiờ tóc đã bạc, da đã nhăn nhưng khí thế: “Xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước, màlòng phơi phới dậy tương lai” vẫn còn vang mãi.

Tất cả vì miền Nam thân yêu

Ngày 19-5-1959, theo Chỉ thị củaBộ Chính trị và Chủ tịch Hồ Chí Minh, Thường trực Tổng Quân ủy Trung ương chínhthức giao nhiệm vụ cho “Đoàn công tác đặc biệt” mở đường Trường Sơn chi việncho chiến trường miền Nam. Biên chế ban đầu của đoàn là 500 cán bộ, chiến sĩ, lấyphiên hiệu là Đoàn 559. Và trong ngày này, tuyến giao liên vận tải quân sự TrườngSơn chi viện cho chiến trường miền Nam đánh Mỹ được phát lệnh mở đường. Từ đó đếnngày giải phóng miền Nam (30-4-1975), đường mòn Trường Sơn đã trở thành con đườnghuyền thoại của lịch sử dân tộc, không chỉ bởi chiều dài của nó vượt đại ngànmiền Trung mà nghị lực lao động, tinh thần chiến đấu, hy sinh của hàng chục vạncon người mở đường đã trở thành biểu tượng sâu sắc của lòng yêu nước.  

Các cán bộ, chiến sĩ Trường Sơnnăm xưa vui mừng trò chuyện trong ngày họp mặt kỷ niệm 55 năm Ngày truyền thốngTrường Sơn - Đường Hồ Chí Minh Ảnh: Q.CHIẾN

Buổi họp mặt kỷ niệm 55 năm Ngày truyềnthống Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh diễn ra trong không khí vui tươi, phấn khởivì mỗi năm, đồng chí, đồng đội trên cùng một con đường huyền thoại năm xưa lạiđược gặp nhau. Ông Lê Văn Hòa, Chủ tịch Hội truyền thống Trường Sơn - Đường HồChí Minh tỉnh, cho biết vì độc lập - tự do cho dân tộc, vì sự nghiệp thống nhấtđất nước có biết bao bộ đội, thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến đã dũngcảm chiến đấu và hy sinh oanh liệt trên tuyến đường Trường Sơn máu lửa để chốnglại cuộc chiến tranh xâm lược điện tử hóa, tự động hóa, hóa học hóa và khí tượnghóa của đế quốc Mỹ. Những con số biết nói khiến biết bao nhiêu người phải giậtmình khi nghe đến, đó là trong vòng 16 năm, giặc Mỹ đã thực hiện 733.000 trậnoanh kích bằng đủ loại máy bay, hơn 40 triệu tấn bom đạn, hơn 10 triệu lít chấtđộc hóa học và hàng vạn tấn phương tiện trinh sát điện tử… đã trút xuống tuyếnđường Trường Sơn nhằm tiêu diệt lực lượng ta và ngăn chặn cuộc chi viện chiếnlược cho miền Nam. Song với tinh thần “Tất cả vì miền Nam thân yêu”, vì sự nghiệpthống nhất đất nước, các lực lượng Trường Sơn đã anh dũng, sát cánh bên nhau suốttừ Bắc vào Nam chiến đấu xả thân, quên mình.

Với các khẩu hiệu “Máu có thể đổ,nhưng đường không thể tắc”, bộ đội Trường Sơn đã làm nên một hệ thống giaothông vĩ đại gồm 5 trục dọc, 21 trục ngang với gần 17.000km đường xe cơ giới. Lựclượng vận tải với 2 sư đoàn ô tô cơ động xứng đáng với danh hiệu “Gan vàng dạngọc”, hay “còn người, còn xe, còn hàng” vận chuyển hơn 1 triệu tấn vũ khí, đạndược, lương thực chi viện cho các hướng chiến trường…

Góp phần quan trọng vào chiến thắng lịch sử năm 1975

Mỗi năm có dịp gặp nhau, nhữngngười lính Trường Sơn năm xưa cùng nhau ôn lại những kỷ niệm. Chúng ta sẽ mãighi nhớ công ơn của những tướng lĩnh, cán bộ, chiến sĩ bộ đội, lực lượng thanhniên xung phong, dân công hỏa tuyến và nhân dân các dân tộc trên tuyến đườngTrường Sơn đã dũng cảm chiến đấu hy sinh làm nên con đường Hồ Chí Minh huyềnthoại.

Ông Ao Sĩ, người tham gia mở đườngTrường Sơn, đoạn từ Nam Tây nguyên đến Đông Nam bộ, nhớ lại: Trên đường hànhquân, những thành viên trong đoàn không nhớ nổi mình đã vượt qua bao nhiêu khe,suối, núi cao của dãy Trường Sơn hùng vĩ. Đường đi tăm tăm mù mù chẳng biết baoxa, chỉ biết các chiến sĩ giao liên là đồng bào dân tộc thiểu số trả lời rằng:“Có đi có đến, không đi không đến” hay “Đi nhanh đến trước ông mặt trời, đi chậmđến sau ông mặt trời”. Trạm này cách trạm kia thông thường đi từ sáng sớm đến15, 16 giờ chiều, nhưng cũng có trạm đến nơi là tối mịt.  

Một tiết mục văn nghệ do các cánbộ, chiến sĩ Trường Sơn năm xưa thể hiện tại buổi họp mặt kỷ niệm 55 năm Ngàytruyền thống Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh Ảnh: Q.CHIẾN

Ông Nguyễn Thanh Tâm, người línhTrường Sơn năm xưa, kể: Để tạo thuận lợi cho miền Nam nhận được sự viện trợ vềnhân tài, vật lực của miền Bắc thì nhiệm vụ cấp bách lúc bấy giờ là mở con đườnghành lang chiến lược Bắc - Nam, thông suốt từ Trung ương đến chiến trường miềnNam. Trong khi đó, đoạn từ Nam Tây nguyên vào Đông Nam bộ vẫn trong tình trạngchia cắt, còn là một vùng trắng chưa có cơ sở cách mạng trong quần chúng. Vì vậy,Đoàn B.90 ở phía Bắc và C.200 ở phía Nam đã ra đời và làm nhiệm vụ đặc biệt ấy.“Tôi may mắn được ở C.200. Trải qua gần 1 năm trời, Đoàn B.90, Đoàn C.200 vàcác lực lượng tham gia mở đường hành lang chiến lược mang tên Hồ Chí Minh cuốidãy Trường Sơn nối liền Nam Tây nguyên với Đông Nam bộ mới hoàn thành. Vượt quabao gian lao vất vả, thiếu cơm lạt muối; có đơn vị bị địch bao vây bắt hụt; cóngười bị nước lũ cuốn trôi… nhưng cán bộ, chiến sĩ vẫn kiên trì tìm mở đường,xây dựng căn cứ địa, xây dựng cơ sở, từng bước tạo lập một hành lang vận tảichiến lược trong thời điểm cách mạng miền Nam đang chuyển từ khởi nghĩa từng phầnsang chiến tranh cách mạng. Trong 16 năm, đoạn đường này đã chuyển hàng ngànđoàn cán bộ và đơn vị quân đội, hàng ngàn chuyến hàng hóa từ miền Bắc vào đếnchiến trường Nam bộ và cực Nam Trung bộ, cung cấp sức người, sức của xây dựngvà phát triển tiềm lực kháng chiến, góp phần làm nên thắng lợi của cuộc Tổng tiếncông và nổi dậy xuân 1975”, ông Tâm nói.

Trong suốt 16 năm, hàng chục ngàncán bộ, chiến sĩ, thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến… không chỉ ngoan cườngmở đường, bám đường mà còn kiên cường, dũng cảm chống trả biệt kích, thám báo,đập tan các chiến dịch lớn như: Đường 9 - Khe Sanh (Quảng Trị), cuộc hành quânLam Sơn 719 và chiến dịch Đường 9 - Nam Lào đãtiêu diệt, bắt sống gần 20.000tên địch. Nhờ tuyến đường Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh lịch sử mà quân đội tađã thực hiện thành công những cuộc hành quân lớn, cùng xe tăng, pháo binh hạngnặng vào tận chiến trường Tây nguyên bất ngờ mở màn chiến dịch Tây nguyên,mởđầu làtrận đánh chiếm thị xã Buôn Mê Thuột, tỉnh Đắc Lắc (10-3-1975); lầnlượt đập tan các sư đoàn, quân khu, quân đoàn ngụy, thần tốc tiến vào SàiGòn giải phóng hoàn toàn miền Nam, mà đỉnh cao là chiến dịch Hồ Chí Minh lịchsử mùa xuân năm 1975, hoàn thành sự nghiệp giải phóng miền Nam thống nhất Tổ quốc.

39 năm sau ngày miền Nam hoàn toàn giải phóng, thống nhất đất nước, đườngTrường Sơn - đường Hồ Chí Minh lại mang trên mình sứ mệnh lịch sử mới, con đườngphục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước; chính thức trở thànhmột tuyến quốc lộ Bắc - Nam hiện đại phục vụ cho khát vọng vươn lên của một dântộc trong thời kỳ hội nhập quốc tế và phát triển của đất nước. Năm tháng đi quanhưng đường Trường Sơn - Hồ Chí Minh và những tấm gương anh dũng hy sinh của bộđội Trường Sơn, lực lượng thanh niên xung phong, dân công hỏa tuyến trên tuyếnđường Trường Sơn mãi mãi đi vào lịch sử như một con đường huyền thoại, một kỳtích của cuộc kháng chiến cứu nước hào hùng của các thế hệ cha anh trong thế kỷXX. Và với những con người đã từng đi qua trên tuyến đường máu lửa này thì đóluôn là một kỷ niệm đẹp, dù vẫn tồn tại song hành những ký ức về những trậnđói, cơn mưa rừng không dứt hay những cơn sốt rét xanh người nơi rừng thiêng nướcđộc.

THU THẢO