您现在的位置是:Betway > Cúp C1
Mercedes ra mắt xe Benz GLC F_bình dương vs slna
Betway2025-01-27 13:04:34【Cúp C1】7人已围观
简介Tin thể thao 24H Mercedes ra mắt xe Benz GLC F_bình dương vs slna
Mẫu SUV GLC F-Cell concept chạy bằng năng lượng hydro và pin vừa được Mercedes-Benz chính thức giới thiệu tại triển lãm Frankfurt. Đây là dòng xe đầu tiên trên thế giới sử dụng tế bào nhiên liệu hydro tích hợp với công nghệ plugin hybrid,bình dương vs slna đồng thời cũng là mẫu xe không gây ô nhiễm nhờ cắt giảm hoàn toàn khí thải CO2.
SUV GLC F-Cell – mẫu xe "thân thiện với môi trường”
Được đặt ở phía trước xe hệ thống tế bào nhiên liệu có vai trò phát điện cho mô-tơ điện công suất 197 mã lực được đặt phía sau xe. Nếu so với hệ thống của B-Class F-Cell, thì hệ thống của GLC F-Cell có công suất cao hơn 40%, sử dụng platinum ít hơn 90% và có kích thước nhỏ hơn 30%. Nhờ vậy, mà hệ thống này có thể nằm gọn trong khoang động cơ mà không gặp trở ngại nào. Ngoài ra, thiết kế của hệ thống này còn được tối ưu để có thể lắp được vào khoang máy mà không cần chỉnh sửa vị trí tai bắt trên khung xe.
Hai bình nhiên liệu hydro được làm bằng sợi carbon có dung tích 4.4kg, có khả năng chịu áp suất lên đến hơn 10.000 psi và được trang bị công nghệ an toàn của Mercedes-Benz, chính là nguồn cung cấp nhiên liệu cho hệ thống nói trên. Một bình được đặt ở sàn xe và bình còn lại nằm ở sau hàng ghế sau. Việc đồ nhiên liệu cung chỉ tốn khoảng 3 phút, tương đương với khoảng thời gian tiếp nhiên liệu của một chiếc xe với động cơ đốt trong thông thường. Cung cấp năng lượng cho xe còn có bộ pin li-ion với hiệu suất năng lượng lên đến 13.8 kWh. Bộ pin này có thể được sạc bằng điện năng trực tiếp từ điện lưới với thời gian khoảng 90 phút, hoặc sạc qua hệ thống chuyển hóa hydro.
4 chế độ vận hành đa năng
SUV GLC F-Cell sở hữu 4 chế độ vận hành tất cả: Hybrid, F-Cell, Battery và Charge. Với chế đô Hybrid, xe sử dụng điện năng từ cả hệ thống chuyển hóa hydro và pin nhằm tiết kiệm tối đa. Với chế độ F-Cell, xe sử dụng năng lượng sinh ra từ hệ thống chuyển hóa hydro, đồng thời sạc điện cho pin nhờ năng lượng sinh ra từ hệ thống này. Còn chế độ Battery, xe sử dụng thuần năng lượng từ bộ pin trên xe, ở chế độ này xe có phạm vi hoạt động rơi vào 49km. Khi ở chế độ Charge, xe sẽ ưu tiên sử dụng pin nhằm tăng phạm vi hoạt động của xe khi dùng pin. Đồng thời dự trữ năng lượng khi cần leo dốc hoặc vận hành ở nhiều tốc độ khác nhau.
很赞哦!(3853)
相关文章
- Thế giới 24h: Tin sốc mới về tên lửa bắn rơi MH17
- Có gì hay ho khi chơi Vainglory bằng Joystick?
- Ý nghĩa 4 thông báo lỗi website hay gặp nhất
- Galaxy Note 9 rò rỉ ảnh thiết kế, hứa hẹn sẽ cải tổ toàn diện camera trước
- 3 bài học kinh nghiệm của Quảng Ninh trong phát triển hạ tầng số
- Thiết bị theo dõi sức khỏe thông minh Fitbit Versa chính thức ra mắt thị trường, giá 5,49 triệu đồng
- Không chỉ dừng bán, Nguyễn Kim cho đổi TV Asanzo cũ sang sản phẩm khác
- Cẩn thận khi đăng ký Netfix, chỉ vài năm nữa nguy cơ không còn bộ phim bom tấn nào trên Netflix
- Bắt 'nữ quái' giết cha, trốn biệt tích gần 30 năm
- Công nghệ lọc khí Panasonic nanoe™ – Chìa khóa cho mọi không gian sống trong lành, khỏe mạnh
热门文章
站长推荐
Ngư dân Mỹ tóm được con cá nặng 7,5kg có hàm răng giống con người
Huawei P20 Pro chính thức ra mắt tại VN, 3 camera sau 40MP
Cisco lạm dụng code của Huawei để phát triển sản phẩm?
Bị giao hàng chậm nhất nhì khu vực, người Việt vẫn hài lòng
2 thanh niên ở An Giang đi trộm gà, đâm chết chủ nhà
Huawei thua kiện công ty thiết kế chip của Mỹ
CMC đặt mục tiêu trở thành tập đoàn toàn cầu có quy mô 1 tỷ USD vào năm 2023
Mỹ chính thức yêu cầu Facebook 'dừng ngay' dự án tiền ảo Libra