Đình chỉ chức Cục trưởng Đường sắt vì phát ngôn không đúng_truc tiep bong da tren xoilac

Quyết định nêu rõ: Ông Nguyễn HữuThắng đã có phát ngôn không đúng và thiếu trách nhiệm liên quan đến Dự án đườngsắt đô thị Hà Nội,ĐìnhchỉchứcCụctrưởngĐườngsắtvìphátngônkhôngđútruc tiep bong da tren xoilac tuyết Cát Linh - Hà Đông, gây bức xúc trong dư luận, làm ảnhhưởng đến uy tín của ngành GTVT.

Bộ GTVT yêu cầu ông Nguyễn HữuThắng kiểm điểm làm rõ trách nhiệm cá nhân trong việc phát ngôn, giải trình làmrõ nguyên nhân làm tăng tổng mức đầu tư dẫn đến phải điều chỉnh dự án nói trên,báo cáo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải trước ngày 7/5/2014.

  Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông bị đội vốn 339 triệu USD. (Ảnh:Internet)

Trong thời gian ông Nguyễn HữuThắng bị tạm đình chỉ chức vụ, Bộ GTVT giao cho ông Trần Phi Thường, Phó Cụctrưởng Cục Đường sắt Việt Nam phụ trách Cục Đường sắt Việt Nam.

Trước đó, liên quan tới việc điềuchỉnh một số hàng mục thuộc dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông khiến dự án nàyđội giá 339 triệu USD, Bộ GTVT đã có đánh giá sơ bộ nguyên nhân phải điều chỉnhtổng mức đầu tư, đồng thời yêu cầu các đơn vị khẩn trương làm rõ trách nhiệmliên quan, đề xuất hình thức xử lý.

Trong khi Bộ GTVT đang hết sứcnghiêm túc, khẩn trương làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân liên quan tớidự án, ngày 24/4, trong một bài viết trên báo Tiền Phong về Dự án đường sắt đôthị Cát Linh - Hà Đông, ông Nguyễn Hữu Thắng đã chia sẻ về trách nhiệm của mìnhvề sự việc này.

Ông Thắng cho biết, Bộ GTVT phảitiến hành xử lý vụ việc này thế nào đó để tiếp tục đẩy nhanh tiến độ của dự án,không phải vì câu chuyện này dự án phải dừng lại. Sự việc này Bộ có kỷ luật,cảnh cáo cá nhân ông, ông cũng đồng ý.

 “Mình đã làm hết mức rồi, nhìn các dự án nhưtuyến số 3: Nhổn - Ga Hà Nội 2 lần khởi công đến giờ phút này đã làm được gìđâu. Chúng tôi làm được nhiều cũng không ai khen ngợi hết, điều chỉnh một tý đãrùm beng cả lên”, ông Thắng nói trên báo Tiền phong./.

Theo VOV

很赞哦!（9）