Thị trường ôtô Việt Nam trong những năm gần đây liên tiếp chứng kiến những con số lạc quan về doanh số. Lượng tiêu thụ toàn ngành liên tục lập kỷ lục. Báo cáo từ các liên doanh ôtô có những hãng đạt gấp đôi,ầmcaothốnglĩnhTriểnlãmôtôViệkết quả europa league hôm nay ba lần lượng bán so với cùng kỳ năm trước đó. Chính khi số lượng tăng lên, xu hướng tiêu dùng sẽ dần hiện rõ. Một trong số đó là mua xe gầm cao.

Top 10 xe bán chạy hàng tháng thường xuyên có sự góp mặt của các mẫu xe gầm cao gồm SUV và bán tải như Ford Ranger, Toyota Fortuner, Mazda CX-5, Honda CR-V,… Thậm chí, Ford Ranger không ít lần đứng đầu top 10 – điều chưa từng xảy ra tại Việt Nam trong những năm trước đây.

Các mẫu xe sedan đắt khách nhất như Toyota Vios hoặc Kia Morning lại không có lượng khách hàng cá nhân chủ lực mà thay vào đó là lượng khách hàng doanh nghiệp vận tải nắm chủ đạo.

Nhận thấy xu thế đó, các hãng xe tham gia Triển lãm ôtô Việt Nam 2016 đã mang tới dàn xe gầm cao đông đảo.

Ford Explorer ra mắt thị trường Việt Nam với mức giá trên 2 tỷ đồng.

Một trong những ngôi sao sáng nhất của VMS 2016 phải kể tới Ford Explorer – SUV bán chạy số 1 khu vực Bắc Mỹ. Về Việt Nam, mẫu xe này cũng nhận được sự quan tâm lớn của người tiêu dùng, bằng chứng là việc nó luôn bị người xem vây kín. Đến nỗi, ngay ngày thứ 2 của sự kiện, ban tổ chức đã phải dùng dây để hạn chế người vào trong xe trải nghiệm.

Cũng tại gian hàng này, EcoSport và Ranger vẫn được quan tâm hàng đầu. Điều này hoàn toàn hợp lý khi doanh số của hai sản phẩm này cao nhất và là những “gà đẻ trứng vàng”, hỗ trợ cho các sản phẩm ế ẩm như Focus, Fiesta hay Everest.

Tương tự như vậy, các mẫu xe mới nhất và được đặt tại vị trí trung tâm của các gian hàng khác cũng đều là các mẫu xe gầm cao. Ngoại trừ Honda Việt Nam với Civic thế hệ hoàn toàn mới là sedan thì Toyota trưng bày 3 ngôi sao Innova, Fortuner, Hilux.