Trước tình hình này,àFordđanglàmgìvớithịphầkèo chuẩn nhà cái phóng viên chuyên trách mảng xe hơi của Business Insider- Matthew DeBord đặt ra câu hỏi: "Vậy còn những thương hiệu xe sang đến từ Mỹ, những cái tên đã định hình nên phân khúc xe sang ở quốc gia này trước khi các thương hiệu từ Đức và Nhật xâm nhập thị trường hiện tại ra sao?".
Dưới đây là bài viết bày tỏ quan điểm của Matthew về tình hình của General Motor (GM) và Ford hiện tại.
Cụ thể, thương hiệu Cadillac của GM đã nỗ lực suốt 10 năm qua để chống chọi lại sức ảnh hưởng của BMW trên thị trường. Trong khi đó, dòng xe Lincoln của Ford gần như không xác định được chiến lược phát triển tiếp theo.
Cả hai thương hiệu này đều có giai đoạn tăng trưởng doanh số vượt bậc ở giai đoạn cuối thập niên 1990, đầu thập niên 2000 với hai mẫu xe Cadillac Escalade và Lincoln Navigator.
Sau đó, Ford đã quyết tâm khai tử dòng Lincoln khi Alan Mulally điều hành Công ty. Cadillac cũng phải đối diện với tình huống tương tự khi Công ty có dấu hiệu phá sản vào năm 2009, buộc phải bán đi các thương hiệu Hummer, Saab và Pontiac.
Song hiện tại, cả GM và Ford đều đang đầu tư đáng kể vào hai thương hiệu Cadillac và Lincoln để trở lại thị trường xe sang trong vài năm tới.
(责任编辑:Cúp C1)
Thịt bò kho ngon chảy nước miếng
Nhận định, soi kèo Club America với Toluca, 8h05 ngày 14/4: Khó thắng
Nhận định, soi kèo Daegu vs Gwangju Football Club, 14h30 ngày 11/11
Nguy kịch sau khi uống thuốc phá thai mua trên mạng
Khánh Thy 'Hương vị tình thân' đáng trách hay đáng thương?
Nhận định, soi kèo Suwon Samsung Bluewings vs Suwon FC, 16h00 ngày 3/6
Những công dụng ít biết của mặt nạ dưỡng da từ tảo đại dương
Giá cà phê hôm nay 12/11: Thế giới tăng, trong nước đi ngang
Xem trực tiếp chung kết U23 Việt Nam vs U23 Uzbekistan ở đâu?
Nhận định, soi kèo Suwon Samsung Bluewings vs Ulsan Hyundai, 17h ngày 15/7
Các ông lớn đứng đâu trong cuộc cờ Syria?
Siêu xe, vàng thu giữ trong vụ lừa đảo khủng của TikToker Phó Đức Nam