Thông tin được ông Phan Công Bằng,ốởTPHCMsẽkhaithácchínhthứcngàsoi kèo coventry city Trưởng Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TPHCM (MAUR - chủ đầu tư), nêu tại cuộc họp về tình hình kinh tế xã hội TPHCM ngày 31/10. 

Ông Bằng cho hay, tuyến Metro số 1 đã hoàn thành hơn 98,6% khối lượng và đang trong quá trình chạy thử từ 1/10 đến 17/11. Về công tác xây dựng, dự án còn cần hoàn thiện một số hạng mục phụ trợ như cầu bộ hành, tòa nhà văn phòng công ty vận hành.

Bên cạnh đó, MAUR cũng phối hợp với các đơn vị thực hiện công tác đánh giá an toàn hệ thống, thẩm duyệt phòng cháy chữa cháy; phối hợp nhà thầu trong đào tạo, vận hành bảo dưỡng và triển khai thực hiện hệ thống công nghệ thông tin cho khu văn phòng. 

Vừa qua, MAUR cũng phát động thi đua cao điểm 50 ngày đêm hoàn thành Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) và đưa tuyến này vào khai thác.

Hiện nay, MAUR còn 3.700 tỷ đồng chưa thể giải ngân cho tuyến Metro số1. Ban đặt mục tiêu cố gắng giải ngân trên 90% trong năm nay để vừa đảm bảo thời gian vận hành đúng tiến độ, vừa chi trả nhà thầu để hoàn thành các nội dung còn lại.

Metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên được xây dựng tại TPHCM, dài 19,7km, gồm 2,6km đi ngầm và 17,1km đi trên cao. Tổng mức đầu tư sau khi được điều chỉnh là 43.700 tỷ đồng. Dự án có lộ trình đi qua các quận 1, Bình Thạnh, TP Thủ Đức (TPHCM) và Dĩ An (Bình Dương). Dự kiến, tuyến này chính thức đưa vào khai thác thương mại ngày 22/12 năm nay.