Pha bẻ lái "nhanh như chớp" của tài xế ô tô con khi bị xe container chèn ép_hạng 2 trung quốc

Tình huống diễn ra vào ngày 16/1 trên Quốc lộ 5,ẻláiquotnhanhnhưchớpquotcủatàixếôtôconkhibịxecontainerchènéhạng 2 trung quốc đoạn qua huyện Văn Lâm, tỉnh Hưng Yên.

Theo hình ảnh do camera hành trình của ô tô chạy phía sau ghi lại, xe container đã bất ngờ chuyển làn, dồn chiếc Kia Morning lao sang phần đường dành cho xe máy.

Video ghi lại tình huống này đã thu hút hàng chục ngàn lượt xem và bình luận khi được chia sẻ trên mạng xã hội, với hầu hết các ý kiến đều lên án kiểu đi nguy hiểm của xe container, ảnh hưởng nghiêm trọng tới các phương tiện khác, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao.

Tài khoản Facebook có tên Quang Hưng cho rằng lực lượng chức năng nên truy tìm tài xế xe container này và xử phạt theo đúng quy định pháp luật. "Về lý thuyết thì xe nhỏ không nên chạy song song với xe to quá lâu, một là vượt hẳn lên phía trước, hai là đi hẳn phía sau. Nhưng trên đường này, xe container chạy nối nhau có khi vài km, không chạy song song thì biết chạy chỗ nào luôn", tài khoản này bình luận.

Trong khi đó, tài khoản Tuấn Vũ nêu ý kiến: "Đúng là xe container đi kiểu đó quá nguy hiểm, đe dọa tính mạng người khác. Nhưng xe con không nên chạy song song và đúng vào khu vực điểm mù của xe container suốt cả đoạn đường dài như vậy mà nên chạy tụt hẳn lại phía sau như xe có "cam". Quan trọng nhất vẫn là phải đảm bảo sự an toàn cho bản thân. May mà đúng lúc đó không có xe máy nào ở bên phải".

Với đặc thù kích thước và trọng lượng của xe tải lớn và các loại xe siêu trường, siêu trọng, tầm quan sát của người lái bị hạn chế hơn so với xe cỡ nhỏ. Một vài vị trí ở khu vực đầu xe, hai bên hông được gọi là điểm mù - vùng mà tài xế không thể quan sát.

Nhiều mẫu xe được trang bị hệ thống phát hiện điểm mù, giúp giảm nguy cơ va chạm do điểm mù bằng cách phát tín hiệu cảnh báo nếu có chướng ngại vật nằm trong vùng tài xế không thể quan sát qua gương hay bằng mắt thường.

Tuy nhiên, ngay cả khi xe có các công cụ hỗ trợ quan sát tối đa, gồm gương, camera và cảm biến, chỉ có sự cẩn trọng mới giúp được tài xế tránh nguy cơ tai nạn.

Khi quay đầu xe hoặc chuyển làn, tài xế phải giảm tốc độ và cẩn thận quan sát hai bên xe, hoặc thậm chí là quay đầu sang để liếc nhanh bên hông xe, tránh nguy cơ va chạm với các xe nhỏ hơn di chuyển bên cạnh.

Trong khi đó, các phương tiện giao thông nhỏ hơn cần tránh di chuyển vào vùng điểm mù của xe cỡ lớn. Ngoài ra, cần tránh di chuyển quá gần hoặc chạy song song các loại xe này. Nếu không tránh được, hãy cố gắng đảm bảo rằng xe của bạn lọt vào gương chiếu hậu của xe cỡ lớn, để người lái có thể nhìn thấy.

(责任编辑：Cúp C2)