会员登录 - 用户注册 - 设为首页 - 加入收藏 - 网站地图 Xem người Trung Quốc thay pin ô tô điện nhanh như đổ xăng_tỷ lệ keonhacai!

Xem người Trung Quốc thay pin ô tô điện nhanh như đổ xăng_tỷ lệ keonhacai

时间:2025-03-18 17:07:04 来源:Betway 作者:Nhận Định Bóng Đá 阅读:976次

Trung Quốc hiện đang là quốc gia phát triển ô tô điện nhanh nhất thế giới,ườiTrungQuốcthaypinôtôđiệnnhanhnhưđổxătỷ lệ keonhacai và cũng là quốc gia dẫn đầu cuộc đua pin xe điện. Điển hình như nhà sản xuất pin CATL của Trung Quốc kiểm soát khoảng 30% thị trường pin EV trên thế giới và là đối tác của nhiều ông lớn của thị trường xe điện toàn cầu như tập đoàn Tesla của Mỹ.

Để đáp ứng và thay thế được thói quen dùng xe động cơ đốt trong của người dân, hiện ở Trung Quốc đã phát triển rất nhiều trạm thay pin, giúp chủ xe đổi một pin đầy năng lượng chỉ từ 1 đến 3 phút, tương tự như cách họ đến cây xăng trước đây.

Các công ty Trung Quốc như Aulton, Geely và Nio, có kế hoạch xây dựng hơn 8.000 trạm thay pin vào cuối năm nay và tiến tới mục tiêu 26.000 trạm vào năm 2025, gấp 17 lần tăng so với con số hiện tại. Trong đó, startup Nio hiện có mạng lưới rộng lớn nhất với hơn 700 trạm thay pin, cung cấp cho khách hàng gói năng lượng có thể sạc.

 

Xem video trạm thay pin ở Trung Quốc hoạt động, thời gian đổi pin nhanh như đổ xăng.

So với hình thức sạc pin tại trạm, thay pin có chi phí đắt hơn nhưng giúp tiết kiệm thời gian hơn rất nhiều cho chủ xe, đồng thời vẫn rẻ hơn so với xe chạy động cơ đốt trong. Hơn nữa, việc thay pin đồng bộ sẽ giúp tuổi thọ của pin được đảm bảo và nhà sản xuất cũng có thể bảo dưỡng pin tốt hơn so với việc nó phải gắn thường xuyên trên một chiếc xe.

Nhược điểm của phương pháp này là chi phí đầu tư cho các trạm thay pin khá đắt đỏ, có thể tổn kém gấp 10 lần so với việc lắp đặt một trạm sạc nhanh. Đồng thời nếu lượng khách đến thay đông, có thể trạm sẽ không đủ số lượng pin cần thiết.

Đình Quý(theo South China Morning Post)

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: otoxemay@vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Trải nghiệm từ người dùng Việt: Ô tô xăng tiết kiệm hơn ô tô điện nếu đi ít

Trải nghiệm từ người dùng Việt: Ô tô xăng tiết kiệm hơn ô tô điện nếu đi ít

Ghi nhận của VietNamNet từ người dùng, nếu đi ít, ô tô chạy xăng sẽ vẫn tiết kiệm hơn do không phải chịu thêm phí thuê pin. Nhưng nếu càng chạy nhiều và xa, ô tô điện tốn ít tiền hơn.

(责任编辑:Nhận Định Bóng Đá)

相关内容
  • 'Lời nguyền' Oscar của các sao nữ
  • Nhận định, soi kèo Bentleigh Greens vs Avondale FC, 16h30 ngày 12/5
  • Nhận định, soi kèo Orijent Rijeka vs Kustosija, 21h00 ngày 5/5
  • Nhận định, soi kèo Dnipro
  • Equitable growth’s the goal: Minister
  • Nhận định, soi kèo Sport Podbrezova vs MSK Zilina, 22h30 ngày 7/4
  • Nhận định, soi kèo FC Nordsjaelland vs FC Copenhagen, 00h00 ngày 9/5
  • Nhận định, soi kèo PDRM vs Sri Pahang, 21h ngày 5/4
推荐内容
  • U23 Jordan có Omar Hani đấu U23 Việt Nam
  • Nhận định, soi kèo Cardiff vs Sunderland, 21h ngày 10/4
  • Serie A có bao nhiêu vòng đấu? Một số CLB nổi tiếng ở giải này
  • Dự đoán bóng đá  U21 Crystal Palace vs U21 West Ham, 19h00 ngày 17/4
  • Khởi tố một phó giám đốc ban quản lí dự án ở Quảng Bình
  • Nhận định, soi kèo Dalian Pro vs Meizhou Hakka, 18h35 ngày 1/5