您现在的位置是:Cúp C2 >>正文
Các hãng bảo hiểm ở Anh quốc không muốn bán dịch vụ cho xe điện Trung Quốc_kqbd truc
Cúp C269554人已围观
简介Theo trang Carcoops phản ánh, xe điện Trung Quốc không được các công ty bảo hiểm ở Anh quốc chào đón ...
TheáchãngbảohiểmởAnhquốckhôngmuốnbándịchvụchoxeđiệnTrungQuốkqbd truco trang Carcoops phản ánh, xe điện Trung Quốc không được các công ty bảo hiểm ở Anh quốc chào đón. Nhiều mẫu xe điện thương hiệu Trung Quốc hầu như không thể mua bảo hiểm tại Anh và nếu như có mua được thì phải chịu phí bảo hiểm rất cao. Nguyên nhân là do các hãng bảo hiểm Anh quốc lo ngại chi phí sửa chữa cao, thiếu thông tin kỹ thuật và thời gian thay thế linh kiện dài đối với các mẫu xe điện Trung Quốc.
Báo cáo mới đây của Auto Express cũng cho biết, ngay cả các mẫu xe điện Trung Quốc có thương hiệu mạnh như BYD Seal, GWM Ora 03 và một số mẫu xe MG cũng gặp phải khó khăn này.
Theo ông Ben Townsend, Giám đốc Trung tâm nghiên cứu bảo hiểm Thatcham Research tại Anh chia sẻ, bản thân những chiếc xe điện xuất xứ từ Trung Quốc không có vấn đề gì cả (về chất lượng-PV). Tuy nhiên các nhà sản xuất Trung Quốc lại không nắm vững quy trình sửa chữa xe tại châu Âu, chưa thực sự phù hợp với ngành bảo hiểm tại thị trường “khó tính" này.
Ông Townsend tiếp tục nhấn mạnh, không chỉ riêng Trung Quốc, các hãng xe tới từ Ấn Độ, Việt Nam cũng cần phải thực sự tìm hiểu về ngành bảo hiểm ô tô tại Anh, không nên chỉ mang mỗi sản phẩm của mình tới rồi nghĩ rằng có thể dễ dàng phân phối chúng tại quốc gia này. Các đơn vị bảo hiểm có một mạng lưới sửa chữa độc lập có thể hỗ trợ những chiếc xe điện một cách bền vững trên thị trường, giảm tổng chi phí sở hữu xe và đảm bảo rằng người tiêu dùng xứng đáng có những sự lựa chọn tốt nhất.
Ông Marty Rowley, Giám đốc điều hành của Hiệp hội sửa chữa xe quốc gia cho biết, các nhà sản xuất Trung Quốc đang phải đối mặt với tình trạng thiếu phụ tùng thay thế tại châu Âu. Theo ông, tiêu biểu như mẫu xe GWM ORA 03 không có sẵn một số loại phụ tùng quan trọng, điều khó có thể chấp nhận đối với những doanh nghiệp trị giá hàng triệu đô.
Tại thị trường Trung Quốc, đôi khi các nhà sản xuất không đảm bảo linh kiện thay thế cho chính phương tiện của mình và khách hàng có thể mua ngoài, liên hệ với bên thứ 3 một cách đơn giản. Tuy nhiên, việc tiếp cận bên cung cấp linh kiện thứ 3 kiểu như vậy hoàn toàn không tồn tại tại châu Âu.
Việc ngành bảo hiểm tại Anh không mặn mà, đôi khi gần như từ chối xe điện Trung Quốc sẽ là một thiệt thòi đáng kể đối với người tiêu dùng và càng làm giảm khả năng cạnh tranh của xe điện Trung Quốc tại thị trường Anh nói riêng cũng như trên thị trường châu Âu nói chung.
Theo Carscoops
Tags:
转载:欢迎各位朋友分享到网络,但转载请说明文章出处“Betway”。http://sub.rgbet01.com/html/328c599187.html
相关文章
Dự án Casa Del Rio Hoà Bình đủ điều kiện huy động vốn giai đoạn đầu
Cúp C2Chuẩn bị khởi công giai đoạn 1Văn bản của Sở Xây dựng đề nghị Công ty TNHH Khu đ&o ...
【Cúp C2】
阅读更多MU chiêu dụ Pochettino ngồi ghế nóng thay Solskjaer
Cúp C2Chiến lược gia người Argentina từng được MU liên hệ khi Mourinho rời sân Old Trafford hồi cuối năm n ...
【Cúp C2】
阅读更多Khoảnh khắc tên cướp tấn công ngân hàng bị bắt gọn
Cúp C2D.T(theo Newsflare)Clip sàm sỡ cô gái bị khóa chặt trên xe buýt nóng nhất MXH Sàm sỡ cô gái bị khóa ...
【Cúp C2】
阅读更多
热门文章
最新文章
Tại sao nên đặt khăn tắm ở cửa phòng khi ở khách sạn?
Nhận 100 cuộc điện thoại không có ai nói gì, vợ sốc khi biết sự thật
7 loại cây hoa hợp phong thủy không thể thiếu để bày trong nhà ngày Tết
Cãi nhau sau cuộc nhậu, nam thanh niêm bị chém đứt lìa tay
Kim Soo Hyun bị tung ảnh kề má sao nữ tai tiếng lúc nửa đêm
Cuối năm, ôtô SUV 7 chỗ hạng trung đua nhau giảm giá