Thông tin những chiếc xe ô tô Nga về Việt Nam đã khiến thị trường nóng lên. Việc thương hiệu xe Nga UAZ xuất hiện trong Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam 2016 vừa qua với 3 dòng xe chủ lực của hãng cũng nhận được nhiều sự quan tâm.

Ông Victor Rudakov,ácnhậnkếhoạchsớmlắpráptạiViệtỷ số helsinki Giám đốc phụ trách thị trường Châu Á của UAZ cho biết: “UAZ là thương hiệu xe Nga không xa lạ với người Việt và việc chúng tôi có mặt tại đây, kết hợp với Auto K trong vai trò là nhà phân phối chính hãng, sẽ giúp người Việt Nam có cơ hội tiếp cận, tìm hiểu kỹ hơn về ngành công nghiệp ô tô Nga thời kỳ mới, thông qua những mẫu xe của UAZ đại diện cho từng dòng xe cụ thể”.

Mặc dù còn nhận được những ý kiến trái chiều, thậm chí là nghi ngờ rằng những mẫu xe "U oát huyền thoại" liệu có thể trở lại và đứng vững ở thị trường Việt khi không có nhiều đổi mới cả trong thiết kế và công nghệ. Nhưng không phủ nhận rằng những chiếc xe Nga đầu tiên như UAZ Pick up, UAZ Patrio và chiếc UAZ Hunter trở lại thị trường Việt Nam sau nhiều năm vắng bóng đã giành được sự quan tâm của nhiều người tiêu dùng.

Hiện vẫn chưa biết mức giá sẽ bán ra thị trường của những mẫu xe này bởi những chiếc xe mới chỉ được đưa về để thăm dò thị trường. Nhưng rất có thể những chiếc xe Nga (không chỉ UAZ) tại Việt Nam sẽ có giá bán thấp hơn khi đang có lợi thế bởi sự "hậu thuẫn" của Nghị định thư về hỗ trợ sản xuất phương tiện vận tải có động cơ trên lãnh thổ Việt Nam vừa được ký kết giữa chính phủ 2 nước. Và Bộ Công Thương cũng vừa soạn thảo Dự thảo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc thực hiện Nghị định vừa được ký kết này.

Theo đó, nhiều dòng xe ô tô Nga như KAMAZ, GAZ, UAZ có thể được nhập khẩu về với mức thuế suất 0% để bán thăm dò dung lượng và thị hiếu của thị trường, đồng thời cho hưởng hạn ngạch miễn thuế cụ thể đối với linh kiện, phụ tùng lắp ráp ô tô trong vòng 5 năm là khoảng thời gian trước khi thuế nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ô tô theo VN – EAEU FTA sẽ được cắt giảm dần về 0%.