Cúp C2

Cần thay nước làm mát trên xe máy tay ga khi nào?_thông tin bóng đá mới nhất

字号+作者:Betway来源:Thể thao2025-03-15 00:31:46我要评论(0)

Tin thể thao 24H Cần thay nước làm mát trên xe máy tay ga khi nào?_thông tin bóng đá mới nhất

Các xe tay ga trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch như Honda Lead,ầnthaynướclàmmáttrênxemáytaygakhinàthông tin bóng đá mới nhất Honda Airblade, Honda SH Mode... có các bình nước phụ dự trữ để làm mát.

Trên bình nước này có 2 vạch chỉ mức cao nhất và thấp nhất. Thông thường, nước làm mát sẽ được đổ đến giữa 2 vạch này. Nếu dưới vạch thấp nhất thì cần bổ sung thêm và cũng không nên đổ quá đầy sẽ khiến nước làm mát bị trào ra ngoài.

Dung dịch nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ, giúp duy trì độ ổn định nhiệt độ của động cơ.

Việc hết nước làm mát bên cạnh nguyên nhân do bay hơi tự nhiên còn liên quan đến hệ thống phớt chắn nước làm mát trên xe. Nếu phớt hở làm rò rỉ nước làm mát dẫn đến động cơ bị quá nhiệt và không làm việc ổn định. Các dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, khi động cơ bị quá nhiệt sẽ báo lỗi và không hoạt động.

Động cơ xe máy tay ga nóng lên rất nhanh khi di chuyển có phải do nước làm mát của xe đã bị cạn? Chính vì vậy, bạn thường xuyên phải thay nước làm mát cho xe. Ảnh: Tuấn Phùng

Động cơ xe máy tay ga nóng lên rất nhanh khi di chuyển có phải do nước làm mát của xe đã bị cạn? Chính vì vậy, bạn thường xuyên phải thay nước làm mát cho xe. Ảnh: Tuấn Phùng

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, dung dịch nước làm mát cần bổ sung sau mỗi lần bảo dưỡng xe định kỳ, nước làm mát không cần thay thường xuyên như dầu nhớt nhưng phải kiểm tra để bổ sung kịp thời, bạn cần thay mới nước làm mát khoảng 20.000 km/lần nhằm đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động ở điều kiện tốt. Mỗi lần thay có chi phí khoảng 100.000 đến 200.000 đồng tùy theo mức nước trong bình chứa còn ít hay đã cạn.

Trường hợp chủ xe thường xuyên sử dụng xe với cường độ cao thì thời gian thay sẽ sớm hơn.

Chủ xe còn có thể theo dõi hệ thống nước làm mát thông qua đèn báo hiển thị trên bảng màn hình điều khiển của xe. Nếu đèn báo đỏ chứng tỏ động cơ đang bị quá nhiệt, hệ thống làm mát đang gặp vấn đề.

Trường hợp chủ xe đang di chuyển cần dừng xe lại, tắt máy để động cơ nghỉ ngơi đến khi đèn không báo đỏ thì nhanh chóng đưa xe đến đại lý để kiểm tra, thay thế kịp thời.

Trường hợp cố tình di chuyển khi đèn báo đỏ có thể gây ra tình trạng chết máy, không khởi động được xe.

Ngoài ra, dung dịch làm mát nếu để lâu cũng có thể bị biến chất gây rỉ sét hệ thống làm mát, giảm hiệu quả làm mát, giảm tuổi thọ quạt làm mát, giảm công suất của động cơ.

Theo Lao động

Đầu mùa bóng đá, rộ nạn mất trộm IC xe máy Honda

Đầu mùa bóng đá, rộ nạn mất trộm IC xe máy Honda

Bỗng dưng không đề nổ được dù trước đó vẫn sử dụng bình thường, chị Nguyệt đành dắt xe máy ra hàng quen thì mới vỡ lẽ chiếc IC xe Honda Lead 110cc đã bị trộm lấy mất.

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • Cơn ác mộng của vợ chồng Beckham ở biệt thự 930 tỷ

    Cơn ác mộng của vợ chồng Beckham ở biệt thự 930 tỷ

    2025-03-14 23:43

  • Nghi phạm bắn vợ chồng anh trai thương vong đã nổ súng tự sát

    Nghi phạm bắn vợ chồng anh trai thương vong đã nổ súng tự sát

    2025-03-14 23:26

  • FPT ra mắt chương trình kịch tương tác đầu tiên trên truyền hình tại Việt Nam

    FPT ra mắt chương trình kịch tương tác đầu tiên trên truyền hình tại Việt Nam

    2025-03-14 22:43

  • 7 tính năng trên ô tô mà khách muốn có nhất

    7 tính năng trên ô tô mà khách muốn có nhất

    2025-03-14 22:03

网友点评