Xe Thái tử Charles tặng Công nương Diana được bán với giá 72.000 USD_soi kèo porto hôm nay

Công nương Diana lái chiếc xe Ford Escort Ghia 1981. (Nguồn: CNN)

Món quà đính hôn mà Thái tử Charles dành tặng cho Công nương Diana - một chiếc xe Ford Escort Ghia 1981 - đã được bán với giá 72.000 USD thông qua một cuộc đấu giá.

Ban đầu,áitửCharlestặngCôngnươngDianađượcbánvớigiásoi kèo porto hôm nay chiếc xe dự kiến bán với giá từ 41.500-55.400 USD. Sau nhiều khoản phí khác, một người mua đã chốt hạ con số 72.800 USD.

Theo thông tin từ các nhà đấu giá Reeman Dansie, Thái tử Charles đã tặng chiếc xe này cho Công nương vào tháng 5/1981 - hai tháng trước đám cưới của cặp đôi.

Công nương trẻ đã lái phương tiện này cho đến tháng 8/1982. Chiếc xe được bán với số đăng ký nguyên bản, nước sơn giữ nguyên và đài radio vẫn hoạt động tốt.

Bảng hiển thị đồng hồ cho thấy chiếc xe mới chạy được khoảng hơn 133 km.

"Chiếc xe Ford này là phương tiện di chuyển cá nhân của Công nương Diana trong giai đoạn đầu và cũng là giai đoạn hạnh phúc nhất trong mối quan hệ với Thái tử Charles.

Có nhiều bức ảnh cho thấy Công nương Diana đã lái chiếc xe, thậm chí còn ngồi xem Thái tử Charles chơi polo từ phương tiện này,” nhà đấu giá Reeman Dansie viết.

Danh tính của người mua không được tiết lộ. Chỉ biết rằng người này là một phụ nữ rất ngưỡng mộ Công nương Diana và giữ bí mật về nguồn gốc hoàng gia của chiếc xe ngay cả với bạn bè của cô ấy.

Chiếc xe được đính kèm một con ếch bạc trên nắp capô - bản sao món quà từ Sarah Spencer, em gái của Công nương Diana.

Đây không phải là lần đầu tiên xe hơi của Công nương Diana được bán với con số ấn tượng. Năm 2020, chiếc Audi mui trần của Công nương đã được bán với giá 80.300 USD./.

 Theo Vietnamplus

Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Audi Quattro sắp được hồi sinh bởi một hãng xe 'mới toanh' của Đức

Mẫu xe huyền thoại của hãng ô tô Đức Audi Quattro năm 1980 sắp được hồi sinh, thế nhưng lại không phải bởi Audi mà là một công ty xe điện khởi nghiệp "mới toanh" cũng của Đức có tên là E-Legend.