Các xe Toyota Venza thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015
Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi xe này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.
Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.
Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.
Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.
Theo Báo Giao thông
Việt Nam có thể bắt tay ngay làm xe điện vì chúng ta không có ngành công nghiệp ô tô phải hy sinh
(责任编辑:Nhà cái uy tín)
Nghi án bé gái 13 tuổi bị cha dượng xâm hại nhiều lần
Chuyện tình của cặp đôi phụ Hattori và Kazuha lần đầu tiên được chính tác giả bật mí
Không phải LMHT, đây mới là tựa game được nhiều chị em chơi nhất trong năm 2016
LG ra mắt bộ đôi smartwatch mới chạy Android Wear 2.0
Công tác đảm bảo ATTT cần sự thích ứng chủ động, linh hoạt
‘Ngăn chặn dòng tiền quảng cáo trong các video vi phạm'
Người dùng Việt Nam có thể xem YouTube khi ngoại tuyến bằng ứng dụng YouTube Go
Singapore: Thắt chặt kiểm soát khí thải xe cũ
Điểm qua 10 món hàng đắt nhất trong lịch sử game online
Anh nhận định khả năng Nga lập thêm đơn vị mới, tỉ lệ sinh ở Ukraine giảm mạnh
Kingdom Under Fire II ấn định thời điểm Open Beta của các phiên bản quốc tế