Trang Autocar mới đây đã tổng hợp loạt mẫu xe đầu tiên của các hãng xe trên thế giới. Trân trọng giới thiệu với bạn đọc phần 2: Volvo (1927)
Với tên gọi OV4, chiếc xe của Volvo được trang bị động cơ bốn xi-lanh, dung tích 1940cc, sản sinh công suất 28 mã lực. Hiện tại, Volvo là một trong những hãng xe nổi tiếng thế giới, đi đầu về công nghệ an toàn trên ô tô. Nissan (1931)
Hãng xe Nissan được thành lập vào năm 1911 với tên gọi ban đầu là Kaishinsha Motorcar Works, sau đó hãng đổi tên thành DAT Motorcar Co vào năm 1925, cuối cùng chuyển thành Nissan vào năm 1934. Tuy nhiên, nhiều sản phẩm của Nissan được bán với tên Datsuns cho đến năm 1986, thời điểm Nissan trở thành một thương hiệu toàn cầu. Giống như BMW, chiếc xe đầu tiên của Nissan, chiếc Type 10 cũng được chế tạo dựa trên nguyên mẫu Austin Seven, sở hữu động cơ 4 xi- lanh dung tích 495cc, sau đó được mở rộng lên 747cc. Toyota (1936)
Chiếc AA là mẫu ô tô đầu tiên do hãng xe Toyota sản xuất vào năm 1936 dành cho thị trường Nhật Bản. Cùng với phiên bản mui trần (AB), Toyoda Automatic Loom đã dành được giấy cấp phép của chính phủ Nhật, mở đường cho việc thành lập nên Toyota ngày nay và xây dựng các nhà máy ô tô đầu tiên của hãng. Xe được trang bị động 3,4 lít sáu xi-lanh và đã có hơn 1400 chiếc được xuất xưởng. Volkswagen (1945)
Khi quân đội Anh giải phóng nhà máy Wolfsburg của VW, hồ sơ thiết kế của chiếc Type 1 đã được gửi đến nhiều công ty Anh khác nhau nhưng tất cả đều nghi ngờ về khả năng thành công của mẫu xe này. Cuối cùng, ít đoán được rằng Volkswagen Beetle lại trở thành một trong những tượng đài của ngành công nghiệp xe hơi. Ferrari (1947)
Phải đến năm 1947, chiếc Ferrari đầu tiên tên gọi Tipo 125 mới xuất hiện trên thị trường. Xe được trang bị động cơ V12 dung tích 1498cc, công suất 118 mã lực. Một năm sau, Ferrari tham gia giải Grand Prix đầu tiên của hãng, chiếc xe tham gia đua sử dụng cùng loại động cơ trên Tipo 125 nhưng được nâng cấp thêm bộ siêu nạp. Maserati (1947)
Nối tiếp Tipo A6 là các phiên bản động cơ 2 lít, sở hữu bộ khung đặc biệt. Porsche (1948)
Chiếc xe đầu tiên của hãng Porsche là mẫu 356, thực chất cũng chính là một chiếc Beetle được nâng cấp sử dụng động cơ 1131cc. Suzuki (1955)
Những sản phẩm đầu tiên của hãng được thiết kế dưới dạng sedan, xe van và xe bán tải hai cửa. Mỗi loại đều được trang bị động cơ hai thì, dung tích 360cc, hai xi-lanh dẫn động bánh trước. Nhưng chỉ có rất ít xe sedan được sản xuất, thời gian đầu Suzuki chỉ tập trung vào sản xuất xe chở hàng. Subaru (1958)
Xuất hiện lần đầu vào năm 1958, mẫu Subaru 360 sở hữu động cơ hai xi-lanh 356cc, dẫn động cầu sau, đi kèm hộp số ba cấp. Tới năm 1968, chiếc 360 được xuất khẩu sang thị trường Mỹ, tuy nhiên chiếc xe này đã có sự khởi đầu không thể tệ hơn. Trong một vụ va chạm với một chiếc xe Mỹ, Subaru 360 đã bị vỡ vụn ra từng mảnh khiến truyền thông Mỹ bám vào chế giễu dẫn đến doanh số bán hàng sụt giảm thảm hại. Mazda (1960)
R360 ban đầu chỉ được bán ở dạng coupe hai cửa. Xe được trang bị động cơ V-twin 356cc, công suất 16 mã lực, đủ để đạt tới vận tốc 84 km/h. Honda (1963)
Kia (1974)
Kia được thành lập vào năm 1944 với tên gọi Kyungsung Precision Industry. Công ty này sản xuất xe máy cho Honda theo giấy phép được cấp năm 1957, sản xuất xe tải cho Mazda theo giấy phép từ năm 1962. Mãi đến năm 1974, Kia mới sản xuất chiếc ô tô chở khách đầu tiên, chiếc Brisa, sở hữu động cơ dung tích 1 lít. Hyundai (1975)
Nhà sản xuất Hàn Quốc đã giới thiệu chiếc xe đầu tiên của mình vào năm 1975. Chiếc sedan Pony dẫn động cầu sau, được trang bị động cơ nhập từ Mitsubishi. Chiếc xe đầu tay của Hyundai được đánh giá là có thiết kế chắc chắn, giá cả phải chăng và đây là tất cả những gì khách hàng thời đó yêu cầu. Lexus (1989)
Sản phẩm đầu tiên, chiếc Lexus LS400 tuy không đem lại cảm giác lái thú vị nhưng lại được trang bị cực kỳ tiện nghi, đi kèm độ ổn định vượt trội. Đó chính là điểm khác biệt của Lexus so với những hãng xe sang khác. Tesla (2008)
Ngân Vũ(Autocar) Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn! Dân chơi xe máy cổ Hà Nội chi 200 triệu sắm Dream Thái 21 năm tuổiTay chơi xe ở Hà Nội - Tú xiếc motor vừa chi gần 200 triệu đồng để mua lại chiếc xe máy Honda Dream II đời năm 1999 với ngoại thất còn mới cứng. |