Năm 2015,ămhơncuộctriệuhồixetạiViệtỷ lệ 88 thị trường Việt Nam có tới hơn 10 cuộc triệu hồi xe. Trong đó có những cuộc triệu hồi với số lượng lớn hàng chục nghìn chiếc. Từ đầu năm, các thương hiệu quen thuộc: Chevrolet Cruze, Nissan, Toyota, Mercedes-Benz, GM Việt Nam, Honda, Ford Fiesta, Subaru đều đã phải tiến hành các cuộc triệu hồi xe do dính lỗi. Trong đó, 2 ông lớn tại Việt Nam là Honda và Toyota có những cuộc triệu hồi với số lượng xe lớn nhất.

Honda triệu hồi 21.000 chiếc CR-V và Civic lỗi túi khí

21.181 chiếc xe Honda Civic và CR-V bị triệu hồi do lỗi túi khí. Cuộc triệu hồi chính thức được bắt đầu vào tháng 11 vừa qua được xem là cuộc triệu hồi có quy mô lớn nhất từ trước đến nay được thực hiện trên thị trường Việt Nam.

Dòng xe thuộc diện triệu hồi bao gồm các xe Honda Civic được sản xuất trong thời gian từ 2005-2011 và xe CR-V sản xuất trong thời gian từ 2008-2011. Cụ thể, trong số 21.171 xe sản xuất lắp ráp trong nước, có 17.744 xe Honda Civic và 3.427 xe Honda CR-V. Ngoài ra, Honda Việt Nam cũng thực hiện cuộc triệu hồi và sửa chữa cho khoảng 10 chiếc xe nhập khẩu thuộc 2 dòng này.

Nguyên nhân xuất phát từ lỗi ở bộ phận túi khí. Theo như thông báo từ Honda, khi phân tích bộ thổi khí đã thu hồi trên xe chạy thị trường trong phạm vi thực hiện triệu hồi từ tháng 11/2014, phòng thử nghiệm nổ đã xác nhận được bộ thổi khí có thể bị quá áp do mật độ các hạt tạo khí biến động trong phạm vi rộng. Việc này dẫn đến túi khí có thể hoạt động không đúng chức năng khi va chạm. Tuy nhiên, nguyên nhân gốc của sự quá áp vẫn đang trong quá trình điều tra.

Honda triệu hồi xe SH lỗi khóa thông minh

2015 có lẽ không phải là một năm may mắn của Honda khi hãng này có tới 2 cuộc triệu hồi xe với số lượng lớn tại Việt Nam.

Tháng 12, hãng này đã phải ra thông báo thực hiện chiến dịch triệu hồi đối với dòng xe máy SH 125/150 vừa ra mắt do vấn đề ở chìa khóa thông minh sau nhiều tranh cãi về phía người dùng và buộc Cục Đăng kiểm phải vào cuộc can thiệp.

Có tổng số 12.118 chiếc SH vừa ra mắt đã bị triệu hồi. Trong đó, có 6.721 xe Honda SH 125 và 5.397 chiếc SH 150 sản xuất tại Việt Nam từ ngày 19/8-6/10/2015 nằm trong diện này.

Ford triệu hồi 1200 chiếc Fiest

Tháng 8, gần 1200 chiếc Ford Fiest phải triệu hồi để sửa chữa do mắc lỗi ở hệ thống điện.

Nguyên nhân của cuộc triệu hồi là do hiện tượng cọ sát trực tiếp giữa dây điện của hệ thống điện với bát treo hộp số trên xe Ford Fiesta. Việc bị cọ sát trong một thời gian dài có thể gây ra hiện tượng đoản mạch và hư hỏng hệ thống điện trên xe; đèn cảnh báo hư hỏng có thể bật sáng trên bảng điểu khiển. Tổng số xe Fiesta mắc lỗi tại thị trường Việt Nam là 1.189 chiếc bao gồm cả dòng sedan và hatchback sản xuất trong khoảng thời gian từ 24/7/2013 đến 30/8/2014.

Toyota Việt Nam triệu hồi 3800 chiếc Vios

Trong thông báo vừa phát đi cuối tháng 12, Toyota Việt Nam (TMV) đã chính thức thực hiện chiến dịch triệu hồi để kiểm tra và thay thế cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước cho 3.810 xe Vios được sản xuất tại Việt Nam trong khoảng thời gian từ ngày 13/9/2007 đến 31/12/2008.

Lý do thực hiện chiến dịch triệu hồi này là do các xe nằm trong diện ảnh hưởng được trang bị cụm bơm khí của túi khí hành khách phía trước được cung cấp bởi nhà cung cấp túi khí Takata, được sản xuất không đúng cách nên nguy cơ bị hơi ẩm xâm nhập theo thời gian. Tyota Việt Nam cho hay, do tổng số lượng xe bị ảnh hưởng của chiến dịch này trên thế giới rất lớn, nên việc sản xuất và cung ứng phụ tùng thay thế của nhà cung cấp cần nhiều thời gian hơn dự kiến ban đầu của Tập đoàn ô tô Toyota Nhật Bản. Do đó, đến ngày 22/12, hãng này mới có thể bắt đầu thực hiện chiến dịch cho xe Vios sản xuất trong nước. 

Nissan triệu hồi 4 dòng xe

Nissan Việt Nam về việc thực hiện chương trình triệu hồi một số dòng xe ô tô của Nissan vì lỗi túi khí. Tuy số lượng xe lỗi chỉ  có 166 chiếc. Thế nhưng lại có tới 4 dòng xe Nissan bị ảnh hưởng và thuộc diện triệu hồi bao gồm: xe bán tải Nissan Pick up, Sunny, Xtrail và Patrol. Trong đó, dòng xe Nissan Xtrail có số lượng lớn nhất, 122 chiếc.