Hình ảnh Isuzu D-Max gắn 5 bộ tăng áp được YouTuber Chad Burdette đưa lên mạng. Chiếc D-Max màu xanh sử dụng động cơ diesel 4JJ1-TCX 3.0L,ántảđội hình sevilla gặp alavés 4 xi-lanh, cho công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 447 Nm.

Một trong 4 bộ tăng áp đặt ngang cạnh dưới kính chắn gió.

Động cơ của chiếc D-Max được gắn 5 bộ tăng áp, nhiều hơn cả số xi-lanh. Vị trí đặt bộ tăng áp cũng là điều đáng bàn.

Một trong số này đặt ngay trong khoang động cơ như cách thông thường. 4 chiếc còn lại vươn hẳn lên trên, ngang với cạnh dưới của kính chắn gió.

Chưa rõ công suất thực của chiếc Isuzu D-Max độ này là bao nhiêu.

Hiện chưa rõ thiết lập này giúp cải thiện công suất của xe được bao nhiêu nhưng cách bố trí bộ tăng áp rất ấn tượng, cho thấy trình độ người làm rất cao. Chi phí thực hiện cũng không được tiết lộ.

Có vẻ các ống tăng áp được làm từ titanium. Isuzu D-Max còn có thêm 3 bình nitrous oxide (NOS) giúp động cơ tăng công suất hoạt động, xe bứt tốc trong tích tắc.

Theo Zing

Dân chơi Sài Gòn sở hữu "căn nhà di động" chỉ tốn 85 triệu

"Căn nhà gỗ di động" Toyota VAN 2WD 1984 của dân chơi Sài Gòn có tổng chi phí vỏn vẹn 85 triệu đồng. Trong đó, chi phí mua xe chỉ mất 35 triệu đồng và chi phí độ xe chỉ mất 50 triệu đồng. 

(责任编辑：Cúp C1)