Ngắm siêu sang Rolls_kết quả trận beijing guoan

Là thương hiệu xe siêu sang hàng đầu thế giới,ắmsiêkết quả trận beijing guoan những chiếc Rolls-Royce luôn mang trên mình vẻ lịch lãm, quý tộc và thường mang tone màu tối. Một chiếc Rolls-Royce Wraith tại Hà Nội có phong cách trái ngược hoàn toàn khi khoác trên mình tone màu trắng đỏ trẻ trung và thể thao.

Trắng không phải là tone màu xa lạ trên những chiếc Rolls-Royce. Tuy nhiên, tone trắng kết hợp với màu đỏ nổi bật thì lại là độc nhất tại Việt Nam. Thông thường, cách phối màu trẻ trung này chỉ xuất hiện trên những phiên bản đặc biệt của Rolls-Royce hoặc được cá nhân hóa cho các đại gia Trung Đông.

Nguyên bản, xe sở hữu tone màu trắng ngọc trai với các đường coachline màu đỏ. Tận dụng yếu tố này, chủ xe đã khoác màu đỏ trải dài từ đầu xe đến đuôi xe. Nhờ vậy, chiếc Wraith trông trẻ trung hơn hẳn.

Vẫn chưa rõ là lớp màu đỏ được thực hiện bằng phương pháp sơn hay dán decal. Khả năng cao là xe sử dụng phương pháp dán decal vì tiết kiệm thời gian và có thể trở về màu nguyên bản bất cứ lúc nào.

Rolls-Royce Wraith là mẫu coupe 4 chỗ thuộc hạng siêu sang, được sản xuất dựa trên khung gầm của Ghost. Tên "Wraith" có nghĩa là bóng ma trong tiếng Scotland.

Rolls-Royce Wraith được trang bị hệ thống đèn pha hoàn toàn bằng LED. Nổi bật là logo Rolls-Royce xuất hiện bên trong đèn pha chính.

Ở phía sau, đèn hậu của Wraith được viền chrome. Phần đuôi xe của Wraith được thiết kế thấp dần về phía sau, tạo nên kiểu dáng coupe quyến rũ.

Rolls-Royce Wraith được trang bị động cơ tăng áp kép V12 6.6L, sản sinh công suất 624 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Xe sử dụng hộp số tự động 8 cấp ZF, tăng tốc 0-100 km/h trong chỉ 4,6 giây - gia tốc không tệ đối với một chiếc Rolls-Royce.

Bên trong xe là một không gian đẳng cấp và sang trọng, với những đường nét cổ điển pha lẫn các công nghệ hiện đại. Ảnh: caricos.

Mẫu coupe Wraith và mui trần Dawn là 2 mẫu xe nằm trong nỗ lực tiếp cận nhóm khách hàng trẻ tuổi giàu có của Rolls-Royce. Ra mắt thế giới năm 2013, những chiếc Wraith đầu tiên về Việt Nam vào năm 2014 với giá khoảng 20 tỷ đồng (đại lý tư nhân). Nếu mua xe chính hãng, con số này có thể lên đến 33 tỷ đồng, tùy trang bị.