Đọ sức các siêu cơ tối tân của Nga, Mỹ_nha cai 5

Trong số các loại chiến đấu cơ hứa hẹn tiến sâu vào thế kỷ 21 và xa hơn,ĐọsứccácsiêucơtốitâncủaNgaMỹnha cai 5 máybay tiêm kích thế hệ thứ năm F-35 của Mỹ, Sukhoi T-50 của Nga và J-20 của TrungQuốc hiện đang đứng đầu bảng. 

T-50 đang được chào mời ở một số quốc gia và đồng minh của Nga vốn đang tìmkiếm một phương án khác ngoài F-35 của hãng Lockheed Martin của Mỹ. Nga dự tínhbán khoảng 1.000 chiếc trên toàn cầu. 

Business Insider đã so sánh hai loại chiến đấu cơ thế hệ thứ 5 của Mỹ là F-35và của Nga là T-50, và cho rằng F-35 vẫn vượt trội hơn T-50. Trong các ảnh là máy bay T-50 của Nga.

Các máy bay chiến đấu chia làm các thế hệ khác nhau. Hiện nay, tối tân nhấtlà máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm.

Máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm duy nhất đang vận hành là F-22 của Mỹ,nhưng Nga đang muốn đưa T-50 vào biên chế sớm. 

Với thiết kế hai động cơ, T-50 gần giống như phiên bản Raptor F-22 đã 20 nămtuổi của Mỹ. 

Nga không so sánh T-50 với F-35, vì có ý muốn cạnh tranh với F-22, nhưng F-35mới là tương lai của Mỹ và các đồng minh. 

T-50 sẽ là trụ cột cho không quân Nga, nhưng Mỹ cho rằng khả năng tàng hình của máybay này không bằng F-35 (trong khi người Nga lại nghĩ ngược lại).  

Mặc dù tốc độ tối đa của T-50 là 1.300 m/h, còn F-35 là 1.200 m/h, song máy bay củaMỹ lại có thể phóng tên lửa và bom thông minh khi bay nhanh hơn tốc độ âmthanh. 

Cả hai máy bay đều có thể bảo vệ các mục tiêu trên bộ, nhưng F-35 thực hiệnnhiệm vụ này tốt hơn. Còn T-50 lại thích hợp với giao chiến trên không hơn. 

T-50 được cho là có tầm bắn vũ khí xuất sắc, nhưng F-35 lại có ba mức độ phânchia cho các nhiệm vụ cụ thể. 

Nga hy vọng nắm bắt thị trường máy bay tàng hình thế hệ thứ năm, nhưng F-35có thể sẽ là loại chiến đấu cơ của các nước đồng minh của Mỹ trong các thập kỷtới với một vài quốc gia đã ký hợp đồng. 

T-50 có thể cất cánh với đường băng tương đối ngắn, chỉ khoảng 300m, nhưngF-35 vừa có cả loại cất cánh đường băng ngắn, vừa có phiên bản cất cánh theochiều thẳng đứng. 

T-50 vẫn chưa ra thực địa và phi đội đầu tiên bước sẽ vào giai đoạn đánh giávào năm nay. Nhưng F-35 đã được chuyển sang các trường đào tạo cho phi công vớicả ba phiên bản. 

Và F-35 trông đặc biệt ấn tượng khi nhìn từ trong buồng lái. 

Lê Thu